Drsná Šumava ve válečných časech

Krátká historie

Šumava... Krásná, čistá a zároveň drsná příroda, mohutné skalní masivy a jezera - takovýmto dojmem působila tato oblast již pro první osídlence této oblasti už ve 14. století, díky "Zlaté stezce", po které sem migrovali. Historie k této krásné části naší země byla nebyla však nijak shovývavá... V předválečné době Šumavy neměli její obyvatelé lehký život. V zimě velké mrazy (místy až - 38 stupňů Celsia) a v létě silné ostré horské slunce... Drsný horský život a tvrdá každodenní práce, to byl denní chléb této lokality. Válečná doba zasáhla i tuto příhraniční oblast díky jejímu strategickému postavení, kterého chtěli Němci využít během II. světové budováním tzv. Bohmerwaldfestungen.

Františkov u Kvildy - Tajná podzemní fabrika třetí říše

Podzemní továrna Františkov... Františkov, tak zní název osady, ktará byla v předválečném období jednou z nejprůmyslovějších vesnic celé Šumavy a o které Vám zde popíšu její druhoválečnou, poválečnou a současnou historii. Již v 17. století se v okolí Františkova těžilo dřevo, rašelina a začal zde i papírenský a sklářský průmysl.

Původně zde na Františkově vyrostla sklárna, která bylo po změně majitele přestavěna papírnu. Papírna patřila Jacobu Krausovi a Norbertovi Schneiderovi. V roce 1941 jim byla továrna arizována a převedena na nového německého majitele Oscara Knabla z Volar. Bylo to uděláno samozřejmě úmyslně, protože Knabl po obdarování majetkem pronajal papírnu zbrojovce Messerschmitt.

Od té doby zažila budova fabriky několik rekonstrukcí a úprav pro účely výroby leteckých kabin do Messerschmitt Me 262 - Schwalbe

(v překladu vlaštovka - byly to první operačně nasazené bojové letouny s proudovým motorem) a výrobě motoru do dalšího prosluléto typu letadla Junkers - Jummo 004.

Z doslechu od jednoho pamětníka jsem se dozvěděl, že se údajně měly v prostorách fabriky vyvíjet a zdokonalovat části naváděcích a řídících jednotek do balistických raket s označením A4 (Aggregat 4) známé pod názvem V2 (Vergeltungswaffe 2)

V letech 1943-44 vznikala podzemní část této továrny. Na tvorbě podzemního komplexu se z řečí pamětníků můžeme domnívat, že tuto těžkou práci dělali váleční zajatci. Co konkrétního se dělo v podzemí, nikdo z nás neví... Můžeme se jen domnívat a dohadovat.

Ke konci války, když Němci věděli, že se blíží konec války začali likvidovat a odvážet část vybavení z této výrobny. Nestihli však odvézt všechno a říká se, že by měly v podzemí zůstat části montážních linek a snad i nezkompletované letecké kabiny. Z vyprávění jednoho pamětníka si pamatuji to, jak mi vyprávěl, že Němci měli na spěch, a proto po sobě "uklidili" tím, že hlavní vchody, únikovky a větrací šachty zaminovali a odstřelili. Co sami Němci nestihli, udělaly spojenecké bombardéry a hlavní zkázu dokončili komunisté, když zbytky haly a ostatních pozůstatků fabriky srovnali se zemí a zalesnili porostem stromů. Na místě v současné době jsou jen zbytky po sklepeních a mraky kovového šrotu po odstřelu fabriky. Kusy železobetonových drátů a samé zrezlé plechy. Podzemní prostory jsou prakticky na třikrát zasypány (Němci samotnými, po vybombardování spojeneckými letadly a našimi slavnými komunisty)

Níže máte fotku, jak vypadalo místo po válce a "úklidové akci" komančů a fotku, jak to vypadá v dnešní době. Jako třešínku na dortíku Vám zveřejním fotku focenou samotnými Němci za války. Je to pohled z boku penzionu, po pravé straně protéká teplá Vltava, před námi za kopci se nachází Borová Lada, za zády Kvilda.

Po "úklidu" komančů

Po fabrice ani stopy (zdroj Mapy.Cz 2008)

Naskenovaná fotografie z originálu, omluvte prosím kvalitu

Mám letecký snímek z války, jak vypadala nadzemní část fabriky, ale tu zde úmyslně vystavovat nebudu. Znalí a profi hledači vědí moc dobře proč. Nerad bych způsobil vlnu nájezdu hledačů senzací s detíkama a lopatama v ruce na pozemek fabriky. Jen malé upozornění pro všechny, kteří se tam přesto budou snažit vyrazit, že najdou stejnak kulový a akorád si přinesou tuny hřebíků a drátů (dá-li pán bůh, tak max. houby na polévku) pokud vůbec najdou místo v lese, kde fabrika stála.

V následujícím článku popíšu jak jsem s Lancerem pátral po pozůstatcích této fabriky a co všechno jsme vypátrali. Najdete ho v nabídce Tajemství Šumavy.

Admin